Это называется "слиться по-быстрому". То есть совсем...

Видео не вставляется, посмотрите по ссылке. Поучительно весьма. Не пейте много и пользуйтесь антитеррористическими туалетами.

И будет вам щастье...

Слился по-быстрому O_o

Тайские генералы: аппетит приходит во время еды...

Как сообщили в госкомпании "Укрспецэкспорт", по результатам испытаний в Таиланде первой партии БТР-3Е1, поставленных в рамках выполнения заключенного с тайским военным ведомством в 2006 году контракта, правительство Королевства Таиланд приняло решение о закупке для нужд Королевской Тайской Армии дополнительно 121 БТР-3Е1.

"Как ожидается, соответствующий контракт будет подписан до конца июня текущего года. На сегодняшний день идет согласование деталей контракта", - отметили в госкомпании.
http://podrobnosti.ua/economy/2011/06/06/773797.html

Эх, нашим военным бы такие игрушки...

То, о чём давно предупреждали большевики, наконец-то близко к свершению...

Японские автопроизводители унифицирут запчасти

С необычным предложением к автопроизводителям выступило японское министерство экономики, торговли и промышленности. Инициатива предусматривает унификацию ряда автомобильных компонентов для использования их в моделях различных марок. Таким образом, полагают авторы предложения, удастся значительно снизить риск возникновения простоя производства и перебоев в поставке запчастей и комплектующих, в случае возникновения непредвиденной ситуации. Под таковой понимается, разумеется, землетрясение, аналогичное произошедшему 11 марта или иной катаклизм.

( сабж )

Давно об этом мечталось. Бля, лучи поноса автопроизводителям, устанавливающим как бог на душу положит втулки и сайлентблоки с разными диаметрами на одну и ту же модель, разные ролики натяжителя на один и тот же двигатель, разные фильтры на автомобили одной и той же модели, ШРУСы и приводные валы с разными диаметрами и разным количеством зубов, разные ступицы, разные рулевые тяги и рулевые рейки, разные тормозные диски и тормозные колодки, разные детали гидравлики...

И что характерно, внятного объяснения этому бардаку просто нет. Вот кто бы объяснил, почему такие приличные автокомпании, как VW и SKODA, надумали ставить топливные фильтры на дизельные версии последних Октавий, Супер-Б и Кедди ТРЁХ типов, и при этом даже заводской каталог предлагает "посмотреть на старый, прежде чем устанавливать новый"? А ходовая и рулевая на OPEL? Это же смерть на взлёте - тяга стабилизатора может иметь ЧЕТЫРЕ разных диаметра, а рулевая тяга - трех разных диаметров и размеров резьбы. Европейский FORD - отдельная пестня. Снять заднюю ступицу на старом Транзите - титаническая задача. Возможны ТРИ диаметра полуоси, и для КАЖДОГО необходим отдельный съёмник.

А тормозные системы? Каталог небрежно сообщает, что в данном автомобиле могут стоять тормозные системы от AKEBONO, SUMITOMO или TRW. А какая стоит на данном конкретном автомобиле - ХЗ. Снимайте колесо, обмеряйте колодку и выясняйте, какой жребий выпал на конкретный NISSAN или MITSUBISHI. Это сейчас еще полегче, а лет десять назад, точно в соответствии с принципами иппонской инженерии, каждые полгода хоть шплинт или болт, но меняли. Поэтому подобрать что-либо на старого японца кирдык полный.

А самые разлюбезные приколы отмачивают французы. По номеру кузова нельзя даже год выпуска вычитать... А внутри - мама дорогая! Разные валы, ШРУСЫ, ремни, даже масляные фильтры!

Ну вот какого на С3 Ситроен тип масляного фильтра и натяжителя ремня генератора зависит от... номера двигателя? Вы что, дебилы, не могли сразу определиться, какой ставить? А топливные фильтры на Рено? Рекорд поставили на одном из Маскоттов: ЧЕТЫРЕ разных фильтра, один из которых выпускается в очень малых количествах всего двумя производителями.

А если на всю эту музыку наложить милую шалость: модельный год не совпадает с реальным годом выпуска(модельный год у европейцев меняется первого июля, но не у всех), то вообще наступает тихий ахуй. И это мы еще не касались датчиков, форсунок и прочей топливно-электронной трахомудии.

То ли дело американцы. Модельный год соответствует году выпуска. Весь год на автомобили одной модели ставятся одинаковые комплектующие. Все резинотехнические изделия ходовой части для розничной торговли и сервисной сети имеют красный цвет. Вот если бы еще метрическая система была на болтах и гайках, было бы совсем чудесно.

Несчастье, похоже, помогает...

Може