![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Человек давно использует на военной службе лошадей, собак. Даже дельфинов, говорят, заставил служить на флоте...
А вот с котами не судьба. Кот и воинская дисциплина - две вещи несовместные.
И всё-таки челов
ек придумал, как использовать своенравную животину на военной службе. Как понимаете, нужнее всего коты оказались на флоте: в трюмах кораблей и отсеках подводных лодок идет своя война с грызунами.
Понятно, что кошек на борт брали не только по необходимости: для сидящих в стальных гробах людей котик был еще и небольшой отдушиной, разрядкой от невероятного нервного и физического напряжения...
В кригсмарине "служили" несколько известных хвостатых матросов. Самым известным был, безусловно, котяра по кличке Петер.
Так случилось, что лодке U-953, вышедшей в первый боевой поход 17 декабря 1942 года, связисты присвоили позывной "Kater". Тут же кто-то из офицеров принес на борт кота.
Петер стал всеобщим любимцем: при этом он, зараза усатая, очень по-разному относился к членам команды, давался в руки только избранным им офицерам и матросам. Котяра так лег на матросские сердца, что его изобразили на эмблеме лодки в фуражке и с пистолетом в поднятой лапе:
Вообще экипаж этой субмарины отличался любовью к животным - три месяца вместе с котом в плавании находился еще и щенок добермана Рин-Тин-Тин. Понятно, что дележ сфер влияния между собакой и кошкой внутри отсеков лодки стал дополнительным развлечением для команды.
Петер был настоящим матросом: по прибытии в базу он, как и его двуногие коллеги, пускался в блуд и в драки, но непременно к выходу в море оказывался на борту. Один раз, правда, кот так ушел в загул, что его только в последний момент нашел старпом. А однажды он запрыгнул на борт, когда лодка уже отчалила от берега...
Талисман оказался счастливым для экипажа U-953: лодка войну пережила. Кота же "демобилизовали" весной сорок четвертого: потери среди немецких субмарин стали столь значительными, что команда решила оставить его на берегу; старпом нашел Петеру хозяина в Париже...
В германском подводном флоте служили еще два известных хвостатых матроса. Белый Лорд, по утверждению экипажа, безошибочно метил слабые места корпуса и переборок, те участки, где при атаке глубинными бомбами открывались течи. Вахтенным вменялось в обязанность следить за котом и докладывать о необходимости замены или укрепления заклепок при первой же возможности.
Рыжего Шамана командиру одной из субмарин подарила бабушка-шведка, убедившая офицера, что "солнечный кот" в море обязательно приносит удачу. Шаман начинал громко мяукать перед тем, как по лодке начинал работать асдик. Эти лодки тоже прошли войну...
Но не всем морским экипажам так везло. На линкоре "Бисмарк" был корабельный кот по кличке Оскар. "Бисмарк", как известно, был потоплен 27 мая 1941 года в Атлантике. Вместе с выжившими членами команды на борт британского эскадренного миноносца "Cossack" подняли и Оскара.
Через пять месяцев, 23 октября в Гибралтаре U–563 потопила "Казака". Оскар опять спасся и его подобрали на борт авианосца "Ark Royal", с которого взлетали самолеты, поразившие "Бисмарка" и лишившие его хода.
14 ноября того же сорок первого года в том же проливе Гибралтар U–81 пристроила торпеду в борт... правильно, авианосца "Ark Royal", на котором имел честь находиться кот Оскар.
В Адмиралтействе посчитали, что для Оскара достаточно и двух судов Флота Его Величества и приказали списать Оскара на берег. Кот был приписан к "Дому моряка" в Белфасте, где благополучно и скончался аж в 1955 году...
А вот с котами не судьба. Кот и воинская дисциплина - две вещи несовместные.
И всё-таки челов
ек придумал, как использовать своенравную животину на военной службе. Как понимаете, нужнее всего коты оказались на флоте: в трюмах кораблей и отсеках подводных лодок идет своя война с грызунами.Понятно, что кошек на борт брали не только по необходимости: для сидящих в стальных гробах людей котик был еще и небольшой отдушиной, разрядкой от невероятного нервного и физического напряжения...
В кригсмарине "служили" несколько известных хвостатых матросов. Самым известным был, безусловно, котяра по кличке Петер.
Так случилось, что лодке U-953, вышедшей в первый боевой поход 17 декабря 1942 года, связисты присвоили позывной "Kater". Тут же кто-то из офицеров принес на борт кота.
Петер стал всеобщим любимцем: при этом он, зараза усатая, очень по-разному относился к членам команды, давался в руки только избранным им офицерам и матросам. Котяра так лег на матросские сердца, что его изобразили на эмблеме лодки в фуражке и с пистолетом в поднятой лапе:
Вообще экипаж этой субмарины отличался любовью к животным - три месяца вместе с котом в плавании находился еще и щенок добермана Рин-Тин-Тин. Понятно, что дележ сфер влияния между собакой и кошкой внутри отсеков лодки стал дополнительным развлечением для команды.
Петер был настоящим матросом: по прибытии в базу он, как и его двуногие коллеги, пускался в блуд и в драки, но непременно к выходу в море оказывался на борту. Один раз, правда, кот так ушел в загул, что его только в последний момент нашел старпом. А однажды он запрыгнул на борт, когда лодка уже отчалила от берега...
В германском подводном флоте служили еще два известных хвостатых матроса. Белый Лорд, по утверждению экипажа, безошибочно метил слабые места корпуса и переборок, те участки, где при атаке глубинными бомбами открывались течи. Вахтенным вменялось в обязанность следить за котом и докладывать о необходимости замены или укрепления заклепок при первой же возможности.
Рыжего Шамана командиру одной из субмарин подарила бабушка-шведка, убедившая офицера, что "солнечный кот" в море обязательно приносит удачу. Шаман начинал громко мяукать перед тем, как по лодке начинал работать асдик. Эти лодки тоже прошли войну...
Но не всем морским экипажам так везло. На линкоре "Бисмарк" был корабельный кот по кличке Оскар. "Бисмарк", как известно, был потоплен 27 мая 1941 года в Атлантике. Вместе с выжившими членами команды на борт британского эскадренного миноносца "Cossack" подняли и Оскара.
Через пять месяцев, 23 октября в Гибралтаре U–563 потопила "Казака". Оскар опять спасся и его подобрали на борт авианосца "Ark Royal", с которого взлетали самолеты, поразившие "Бисмарка" и лишившие его хода.
14 ноября того же сорок первого года в том же проливе Гибралтар U–81 пристроила торпеду в борт... правильно, авианосца "Ark Royal", на котором имел честь находиться кот Оскар.
В Адмиралтействе посчитали, что для Оскара достаточно и двух судов Флота Его Величества и приказали списать Оскара на берег. Кот был приписан к "Дому моряка" в Белфасте, где благополучно и скончался аж в 1955 году...
