(no subject)

В любой другой стране такие слова от Главного военного прокурора стали бы основанием для немедленных выводов в отношении действующего руководства Министерства обороны.

А здесь тишина...

Другим распространенным явлением, по словам Фридинского, стали незаконные поборы со стороны командиров от подчиненных. Ярким примером он назвал случай в Липецком авиационном центре, где «командиры незаконно экспроприировали с военнослужащих более 3 млн рублей». Между тем, по его словам, подобные случаи взяточничества распространены повсеместно.

«Уголовные дела по подобным фактам расследуются практически во всех округах и на флотах», - отметил он. По его словам, поборы с премиальных, выплачиваемых военнослужащим, в карман командирам либо во всевозможные фонды стали уже условием для выплаты денег и распространены начиная «от ротных подразделений и заканчивая самыми высокими штабами».
http://corrupcia.net/articles/fact-4804.html

Напомню, что речь идёт о пресловутом приказе Сердюкова №400, который расколол армию на "чистых" и "нечистых". Придумать такую систему могли только бесконечно далёкие от армии люди. И покатилась мутная волна по частям "несокрушимой и легендарной"...

И Черноморский флот теперь берет?

04.07.2011

После громкой истории, которая произошла в начале июня в Липецком авиационном центре, когда старший лейтенант Игорь Сулим написал в интернете о фактах поборов со стороны начальства, министр обороны Анатолий Сердюков распорядился проверить все части, где выплачиваются премиальные по приказу № 400. И вот первый результат - факты поборов выявлены в ряде частей Черноморского флота.

Подробнее »

 

Из комментариев:

Александр:
14.07.2011, 17:09
У нас в части 400 не платят, не попали в приказ, но за то платят 1010 приказ, это бывший 115! Так у нас в Питере отжимают с офицеров с каждого от 10000-50000 рублей (в зависимости кто как приближен к императору) с каждого квартала! С моей части, командование начисляло по 90 000 рублей, около 10 000 рублей подоходный и в итоге должны были в конверте 40 000 вернуть! А еще приданные силы, а их так много, это корабли и ПЛ! Как говорят, рыба гниет с головы! А самое интересное, что ФСБ и прокуратура в курсе, а только что они могут это только руками разводить!

Вот она, расплата за некомпетентное руководство армией. А ведь ВС РФ за "новый облик" уже и кровью заплатили...

Однако признаться в некомпетентности руководства Вооружённых Сил - это ж признаться в собственной некомпетентности Самому Транснациональному Лидеру. Потому ни-ни, не моги ни слова кривого брякнуть в адрес "эффективных манагеров"...

Создаётся впечатление, что приказ этот и создавался с целью окончательного разложения несокрушимой и легендарной...

Современные крепостные...

Кошмар какой...

Рабочие! Дайте денег! Возьмите кредит
Уральские крепостные: внутреннее расследование службы безопасности банка вытащило на свет ужасную картину порабощения целого города. Рабочих заставляют брать кредиты «на развитие завода», а потом оставляют один на один с кредитором

Уральские крепостные: внутреннее расследование службы безопасности банка вытащило на свет ужасную картину порабощения целого города. Рабочих заставляют брать кредиты «на развитие завода», а потом оставляют один на один с кредитором...

Рабочие! Дайте денег! Возьмите кредит

Богуслаев В.А.: "...80% пассажиров в России перевезли на иностранных воздушных судах"

"В итоге, вместо запланированных 9-11 самолетов, мы(СП РФ и Украины «ОАК-Антонов») сделаем, наверное, 4-5 лайнеров. В это же самое время 80% пассажиров в России перевезли на иностранных воздушных судах. Может, пора сделать вывод о том, кто и что говорит о развитии самолетостроения в России и как все эти документы реализуются на практике."

"...новых типов вертолетов сегодня нет. К сожалению, нам, мотористам, приходится приспосабливаться под эти модернизированные летающие объекты. А новые вертолетные проекты, например, «Ансат», стоят уже 4 года. Не летает он, и не признан «Вертолетами России». Да и там стоит канадский двигатель «Пратт энд Уитни» PW-207. Одним словом – работать не над чем сегодня по вертолетной тематике. Нет новых направлений."


"У нас сертифицирован самолет Ан-158 на 100 мест. Гораздо лучше, чем Ан-148. Те же двигатели, то же крыло, большее количество пассажиров, лучше топливная эффективность, дешевле в обслуживании и т.д. Он экономичнее. Мы не знаем где его запускать. В России его не разрешают запускать потому, что он является конкурентом американо-французского самолета Sukhoi SuperJet-100. Прорывной, как про него говорили, самолет все прорывается, но никак не прорвется....Сколько общественность не писала, сколько не говорила за последние 5-7 лет по поводу разбазаривания бюджета РФ на «Суперджет». $3 млрд. потрачено на «Суперджет», которому золотая цена с нуля не более $1млрд."


"- Недавно было сообщение, что на вертолет Ка-62 будут устанавливать двигатели компании Turbomeca. Есть ли у «Мотор Сича» двигатели, которые могут быть установлены на этот вертолет?
- Ну, вообще-то, и у России есть хороший двигатель для этого вертолета. Это РД-600, который сейчас стоит на этом вертолете. Его просто надо довести. Двигатель этот делают в Рыбинске... А что такое 300 двигателей Turbomeca? Цена каждому из них почти $1 миллион. Вы представляете себе, сколько распилят? Напомню, что все деньги на покупку этой иностранной техники пойдут из российского бюджета. И никаких других денег там не будет."

Прошлый год мы закончили с хорошей прибылью. Оборот у нас составил почти $700 млн. На российский рынок приходится примерно 30% реализованной продукции, 10% - собственное украинское потребление, а оставшиеся 60% - страны третьего мира. Если разложить по видам техники, то из $700 млн. на вертолетную программу падает 40%. Остальное – беспилотные средства, самолеты и наземная техника (электростанции, системы газоперекачки, товары народного потребления и т.д.)

"Одним словом, работаем и развиваемся мы успешно. Наши акции выросли на бирже. Мы на IPO давно уже. Мы, наверное, единственное предприятие в СНГ, которое уже 10 лет размещает акции в Германии. Наши акции очень высоко котируются. Сегодня почти $320 - $350 за одну акцию. Изначально стоимость одной акции была равна $18. Мы нарастили цены на наши акции на бирже на 45% за прошлый год."
http://www.aex.ru/docs/3/2011/5/19/1337/

Симферополь. Ужин у Вечного огня. "Жопа..."

Группа молодых людей поет около Вечного огня в Симферополе ругательные песни. На видео заметно, что они успели принести туда аппаратуру, в частности, микрофон.

Но это ж только во Львове негодяи негодяйские. А в Крыму - оплот Русского Міра в нацыстско-фошыстском Укростане...

А днём с ленточкой желто-черной, спасибодедузапобеду, ага. Мрази...