
Є процедура, яку щодва роки має проходити кожен власник автомобіля. Називається вона техогляд. Скільки над українськими водіями знущались і знущаються, дерли та деруть їх, як коза осину, це вже інша тема. Та у мене, старого, сил не вистачить розповідати цей трілер. Я ж все-таки який-ніякий, а казкар...
Діда вашого вразила методика, за якою на рівному місці лицарі з "усталими, но добримі ліцамі" на рівному місці стрижуть капусту там, де її вже зістригли, тобто з вже сплаченого штрафу.
Настає момент, коли відповідно до пункту 26 постанови Кабінету Міністрів України від 9 липня 2008 р. N 606 "Про затвердження Порядку проведення державного технічного огляду колісних транспортних засобів", з папірцями у спітнілій від хвилювання руці (а саме:
1) паспорт громадянина України або інший документ, що посвідчує особу, - для фізичних осіб, копії довідки з ЄДРПОУ та документа, що підтверджує факт закріплення засобу за водієм, - для юридичних осіб;
2) протокол перевірки технічного стану, виданий суб'єктом господарювання не раніше 45 діб до дати проведення техогляду, або міжнародний сертифікат технічного огляду, виданий центром технічного огляду для засобів, що виконують міжнародні перевезення вантажів і пасажирів;
3) реєстраційні та інші документи, що підтверджують право використання зазначеного засобу;
4) посвідчення водія, що дає право керувати засобом відповідної категорії, та талон до нього;
5) медична довідка щодо придатності водія до керування засобом відповідної категорії;6) поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних засобів або документ, що підтверджує право на звільнення від страхування;
7) квитанція про сплату податку з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів та у разі наявності документ, що підтверджує право на пільги із сплати такого податку (юридичними особами додатково подається розрахунок податку з власників засобів);
8) дозвіл на встановлення та використання спеціальних звукових і (або) світлових сигнальних пристроїв;
9) на засоби, що здійснюють перевезення небезпечних вантажів, додатково подаються свідоцтво про допущення засобів до перевезення небезпечних вантажів та свідоцтво про підготовку водіїв засобів, що перевозять небезпечні вантажі;
10) на засоби, що працюють на газовому паливі, додатково подається документ, що підтверджує проведення випробовування газової паливної системи в порядку і строк, установлені для даного виду обладнання та його комплектації)
обережно заходите в кабінет до великого пана з МРЕО, який починає суворо переглядати вказані вище папірці. Потім він заглядає в екран комп'ютера і, щиро вам співчуваючі, каже: "Вибачте, шановний, але я мушу Вам відмовити в видачі заповітного талончика, бо Ви не сплатили штраф за перевищення швидкості рік тому. Треба сплатити..." і підозріло дивиться вам в очі.
Але ж ви знаєте, що кожен крок у відносинах з державою взагалі і з ГАІ зокрема треба протоколювати і фіксувати. І з почуттям гідно виконаного громадянського обов'язку показуєте квітанцію про сплату штрафу.

Палаючи праведним гнівом ви приїздите у ГАІ. І тут знову таки витримано і чемно після гортання зошитів і паперів Вам радісно сповіщають, що так, вам штраф рік тому було виписано. Коли ви показуєте квітанцію і гнівно промовляєте: "Чому!!!", то з потупленими долу оченятами вам починають пояснювати, що вибачте, треба везти папери в область, що Інтернет Інтернетом, а задля запису про сплату вашого штрафу треба підготувати довідку про шлях вашого авто аж з доменної пічі, де було виплавлено метал для кузова, це досить довгий шлях і таке інше...
Кінець кінцем в українського водія скінчується терпіння, він лізе в гаманець і подає ще один кольоровий папірець з цифрами і водяними знаками, після чого протягом двох днів запис про ваш штраф з бази дивом зникає і врешті решт чемний пан в МРЕО виписує вам омріяний талончик.
Ну чи не милі хлопці працюють у Вас в міліції, га, Юрій Віталійович?


Ось така сьогодні хуйня, малята...
ЗІ. НА жаль, ніхто досі ще не вимагає письмового пояснення про відмову у реєстрації і не подає до суду. А жаль, з негідниками треба тільки так!
Tags: